Ремонт шин

Пробой, прокол шины – проблемы, с которыми вынуждены встречаться многие владельцы авто. Даже незначительное повреждение может привести к потере колесом основных функциональных свойств. Оно лишается способности справляться с нагрузкой, выдерживать соприкосновение с дорогой.Учитывая характерное качество дорожного покрытия ремонт повреждений шин в Томске — самый распространенный вид шиномонтажных работ.

В зависимости от величины и места повреждения применяются два основных метода ремонта проколов шин, зависящих от размера и места повреждения:

• Без демонтажа шин — при маленьких проколах с диаметром повреждения до 4 мм
• С демонтажом шин — при крупных проколах с диаметром до 30 мм

Ремонт проколов шин без демонтажа производится при помощи самовулканизирующихся шнуров. Это оперативный и быстрый ремонт. Ремонт проколов колес жгутами (шнурками) без демонтажа шины является экспресс-ремонтом. Данные жгуты изготавливаются из синтетического корда, пропитанного бутилкаучуком, и устанавливаются на любых типах шин. Ремонт проколов рекомендуется проводить после полного осмотра шины. В случае необходимости используется сразу несколько жгутов для аварийного ремонта проколов более 6 мм. Однако быстроустанавливаемые бутилкаучуковые жгуты являются только временным ремонтом. Они сильно отличаются от армированных жгутов, которые устанавливаются методом холодной вулканизации.

При более существенных повреждениях проводится ремонт проколов шин по технологии холодной вулканизации. Для этого используются грибки. С их помощью можно производить ремонт проколов в области протектора, плеча и боковины шины диаметром до 13 мм в радиальных шинах и до 25 мм в диаметре — для диагональных шин. Грибки позволяют повысить качество и оперативность ремонта шин. Они могут использоваться практически для любого ремонта шин. Для их установки не требуется применение специальных приспособлений. Грибки могут вулканизироваться как холодным, так и горячим методом. Шляпка и ножка грибка покрыты адгезивным слоем, необходимым для холодной вулканизации. Адгезивный слой дает абсолютную герметичность и качественную вулканизацию при ремонте проколов шин.

Ремонт повреждения шин выполняется методами горячей и холодной вулканизации.

Ремонт глубокого повреждения покрышки производиться профессиональным оборудованием. В результате чего состояние отремонтированного колеса соответствует требованиям к данному виду ремонта шин, в процессе которого восстанавливается корд, а сырая резина закладывается в структуру шины, непосредственно на сам корд с помощью электро — газо вулканизатора. Для этого в наличии всегда есть все необходимое оборудование.

 ВНИМАНИЕ!!! Мы не занимаемся ремонтом боковых порезов шин, т.к. данная операция может привести к серьезному ДТП.

Наши преимущества:

Быстрое выполнение работ Мы прекрасно понимаем, что времени всегда не хватает. Поэтому мы выполняем все работы быстро и без потери высокого качества.	Экономия до 50% Вы можете сэкономить до 50% стоимости технического обслуживания или ремонта у официального дилера, если обратитесь в автокомплекс Водолей	Отсутствие очередей На нашем сайте работает удобный сервис предварительной Онлайн записи	Ремонт вместо замены Мы  не будем заставлять Вас покупать целый агрегат, если в нем неисправна только одна деталь. Если что-то можно отремонтировать, мы отремонтируем.

Чтобы записаться на ремонт шин 
воспользуйтесь формой онлайн записи:

Записаться