Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ - это чрезвычайно важная и очень не долговечная часть автомобиля. Ремень газораспределительного механизма представляет из себя замкнутый ремень из резины, с зубьями с внутренней стороны, который обеспечивает синхронную работу распределительного и коленчатого валов мотора машины. Ее задача состоит в том, чтобы распределительный вал поворачивался в два раза чаще, чем коленчатый вал.

Чем грозит разрыв ремня ГРМ ?

Если вовремя не поменять ремень газораспределительного механизма, то происходит разрыв ремня, что неизбежно приводит к серьезным поломкам. Поршень ударяет и гнет клапан, который в свою очередь может разрушить и весь распределительный вал. После таких поломок понадобится трудоемкий и дорогой ремонт двигателя: замена ремня ГРМ, замена прокладки блока цилиндров, замена распределительного вала, замена клапанов, маслосъемных колпачков.

Вывод можно сделать только один, замена отходившего свой срок ремня ГРМ – это необходимая, и очень важная процедура, не проводя которую можно столкнуться с тяжелыми последствиями для двигателя Вашего автомобиля. 

Периодичность замены ремня ГРМ

Периодичность замены ремня ГРМ зависит от конкретной марки автомобиля, это можно узнать из технической документации. Мы рекомендуем менять ремень ГРМ при пробеге автомобиля более 50 000 километров. 

Замена приводного ремня ГРМ может возникнуть раньше, чем указано в документации к авто. Замена требуется в случаях, когда:

• На поверхности ремня обнаруживаются следы масла
• На торцах ремня образовались расслоения
• Имеются свидетельства износа внутренней зубчатой поверхности: трещины, отслоение от резины, подрезы, складки
• На наружной поверхности обнаружены: трещины, складки выпуклости, углубления

Следы масла не такая уж безобидная вещь, как может казаться. В таких случаях замена ремня ГРМ приводного осуществляется в обязательном порядке: масло имеет тенденцию крайне быстро разъедать резину. Причина возникновения подобной ситуации — выход из строя сальников распределительного и коленчатого валов и, как следствие, нарушение герметичности. Необходимо без промедления заменить сальники.

Вам, как владельцу автомобиля, следует помнить, что работы по замене ремня ГРМ всегда сопровождается заменой роликов, удерживающих ремень в натяжении и, в зависимости от модели двигателя, иногда так же приходится менять ведущую шестерню коленчатого вала. Не стоит пренебрегать комплексом работ в целом, отказ от замены шестерни коленчатого вала, так же может привезти к обрыву ремня ГРМ и практически капитальному ремонту двигателя.

Стоимость замены ремня ГРМ

Полная стоимость работ по замене ремня ГРМ зависит от модели двигателя, его технического состояния. Специалисты автокомплекса "Водолей" подберут подходящий для двигателя вашего автомобиля ремень, предложат варианты по замене. Очевидно, что выгоднее недорого поменять ремень, чем ждать его выхода из строя и возможной серьезной поломки двигателя.

Наши преимущества:

Быстрое выполнение работ Мы прекрасно понимаем, что времени всегда не хватает. Поэтому мы выполняем все работы быстро и без потери высокого качества.	Экономия до 50% Вы можете сэкономить до 50% стоимости технического обслуживания или ремонта у официального дилера, если обратитесь в автокомплекс Водолей	Отсутствие очередей На нашем сайте работает удобный сервис предварительной Онлайн записи	Ремонт вместо замены Мы  не будем заставлять Вас покупать целый агрегат, если в нем неисправна только одна деталь. Если что-то можно отремонтировать, мы отремонтируем.

Чтобы записаться на замену ремня ГРМ 
воспользуйтесь формой онлайн записи:

Записаться